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          重慶二級永磁螺桿空壓機
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          關于螺桿空壓機高溫的原因

          來源:www.vox-nyco.com 發布時間:2019年04月16日
          螺桿空壓機高溫的原因
          空壓機面板顯現排氣溫度高,需首要承認溫度傳感器是否誤顯現,可用便攜式紅外線測溫儀或熱成像輔助承認,其他原因可大體分為冷卻體系、光滑體系、設備主機等體系規劃幾個部分別離承認。
          一、冷卻體系
          冷卻體系可考慮的要素有環境要素,室內通風狀況,冷卻器阻塞,冷卻水、冷卻風量缺乏等。
          1、環境要素、室內通風狀況
          因設備運轉中會發作許多熱量,此熱量如不及時導出室外,或許在室內構成空氣封閉循環流動,即空壓機換熱排出的熱量會由空壓機進氣口再行吸入,如此惡性循環,設備將持續高溫。依據設置場所的換氣狀況判別環境溫度超越40℃時,有必要進行強制換氣。
          室內換氣的留意事項:
          進、排風口方位
          進氣口盡量設在房子矮小處,并且不易吸入環境粉塵和有害氣體的方位,在多粉塵等惡劣環境下應適當配備進風口過濾設備。排風口一般設置于房頂或墻面的上方,并加設防護設備。
          排風通道
          排風通道流通面積應足夠大;
          排風通道盡或許短以下降流阻,依據緊縮機的排風量,計算排風通道的阻力,假如壓力損失超越20Pa時,需設置輔助排電扇;
          為便利檢修,選用可拆開式結構的排風通道,可用帆布或白鐵皮等起銜接和平衡作用的風罩,避免過度拉近和振動傳遞。能夠設備靈敏調理的活葉板,在冬天時能夠封閉通道避免溫度過低。
          2、冷卻器阻塞

          冷卻器有風冷板翅式換熱器和水冷殼管式換熱器等,隨運用時刻推移,因環境或冷卻水水質等聯系,冷卻器會呈現阻塞現象,這個能夠經過冷卻器進口及出口溫差即可承認。板翅式換熱器是由一張張矩形板片與換熱管組成的換熱管束,關于風冷式換熱器的阻塞可用0.2MPa以上緊縮空氣重復吹掃,嚴峻者可整體拆開清洗。關于水冷管式換熱器,它首要由外部殼體、內部冷卻器兩部分組成,因不同廠家設備或許管程和殼程流經介質不同及現場運用冷卻水質不同,關于管式換熱器的阻塞需要經過不同化學藥劑進行循環清洗。

          3、冷卻水、冷卻風量缺乏
          冷卻風量缺乏
          查看操控面板風機啟停溫度是否設置合理、冷卻電扇是否及時動作或損壞;吸氣口防風塵網應守時吹掃,避免阻塞;另外排風通道的規劃設備不合理,排風量過小或通道阻力大,都會影響設備的氣量,導致空壓機排氣溫度升高。
          冷卻水量缺乏
          查看冷卻水水溫高低,水溫高使得冷卻水與光滑油間的溫度縮小,下降換熱作用;另外,冷卻水量缺乏,高溫光滑油的熱量不能及時被循環冷卻水降溫,導致溫度越來越高。一般要求冷卻水回水水壓不低于0.15MPa。
          二、光滑體系
          噴油螺桿空壓機不像無油機那樣有必要有專門的油泵,螺桿緊縮機光滑油的循環是借助油分與主機噴油口之間的壓差來維持。
          1、光滑油
          光滑油是螺桿緊縮機中十分重要的作業介質,需具有高氧化性、高閃點、高溫安穩性強;既要具有流阻小,又要具有冷卻、降噪、光滑、密封功用。
          光滑油循環進程中,由于緊縮機轉速高,油的循環速度快,光滑油在有銅、鐵等金屬催化劑存在的高溫條件下,油品極易老化,且油品處于高溫攪拌狀況,很簡單構成泡沫。假如油位過高(判別油位,最好在空壓機加載狀況下調查油位計更為準確),許多泡沫會進入油分,使得氣體經過阻力增大,油耗添加,嚴峻者構成高溫、過載噴油等。
          光滑油的功用質量和運用周期對設備安穩牢靠運轉有決定作用,若運用不當,可導致緊縮機嚴峻高溫,乃至主機毛病。
          光滑油在保養周期內,隨時刻推移會有所損耗,此刻由于油氣桶內油量削減,設備運轉溫度會有所增高。依據運轉油位計指示,抵達最低限時,就需要停機彌補光滑油,光滑油的接連補給,并不會改進其劣化狀況,因而若緊縮機抵達油品替換周期,需悉數排空替換緊縮機專用光滑油。緊縮機如在多粉塵及高溫環境下運轉,換油周期應視詳細狀況提早替換(正常工況下換油周期是2000小時的,主張縮短到1000-1500小時;正常工況下換油周期是4000小時的,主張縮短到2000-2500小時;其他換油周期的以此類推)。
          在條件答應的狀況下,緊縮機光滑油能夠選用守時抽驗的辦法,依據油樣成果酌情是否替換。一般緊縮機設備運轉一年左右,主張對緊縮機整個油路體系做一次體系在線清洗,有條件的用戶每次換油前做一次體系在線清洗;在線清洗劑類似保健品,它的消費對象是螺桿緊縮機整機養護。跟著螺桿緊縮機的日益遍及,由于螺桿緊縮機保養知識的缺乏,處于亞健康的螺桿緊縮機也越來越多,螺桿緊縮機在線積碳清洗劑也就應運而生,在線清洗劑由于其免拆開、便利運用、提升設備功率等長處,很快被商場接受。但要清晰的是:在線積碳清洗劑只有在每次緊縮機換油時,堅持運用才能削減油路結焦積碳幾率。若主機機頭和油路現已嚴峻結焦積碳,就有必要改用線下清洗(主機、油管、冷卻器拆下來浸泡或外力循環清洗,油氣桶底部膠狀物浸泡刷洗)。
          2、溫控閥動作不良
          溫控閥作為緊縮機設備光滑油路的中樞,功用的優劣直接聯系著緊縮機的高溫與否。溫控閥首要操控緊縮機的最低噴油溫度,由于較低的噴油溫度會使緊縮機油本分由于壓力露點聯系而分出冷凝水,簡單發作緊縮機光滑油乳化現象,縮短光滑油的運用壽命。當溫控閥感溫探頭測得的油溫低于其動作值時(感溫元件的動作值有55℃和71℃等),則光滑油從油氣桶經油過濾器直接到主機;當溫控閥感溫探頭測得的油溫高于其動作值時,內部感溫探頭頂針動作,推動閥芯翻開閥內旁通,使有流經冷卻器,冷卻后的油經油濾回到主機。
          3、油過濾器阻塞
          螺桿式緊縮機的油過濾器一般為旋裝式紙質過濾器,過濾精度為12um時有50%的雜質分離率,過濾精度為30um時為99%的雜質分離率,能除掉光滑油中的大部分雜質,確保主機正常光滑。油濾內底部有止回安全閥,隨運用時刻推移,堆積在濾紙上的雜質顆粒會引發壓差增大,當抵達必定壓差值時,旁通閥翻開,光滑油不經過過濾即噴入主機,這樣確保主機足夠光滑。但經過旁通閥進油后,光滑油中的許多雜質也帶入機頭,如不及時處理,會大大縮短緊縮機包含軸承的運用壽命。
          4、高壓膠管和二次回油管路
          現在有一大部分螺桿緊縮機運用的循環油管為膠管,隨運用時刻延伸,膠管長時間處于高溫高壓下,或許會呈現露點,導致設備高溫報警。替換新油管時要確保不能低于原有管路的油管管徑,不然有或許因流量缺乏發作開機瞬間高溫,設備停機。
          二次回油管位于油氣桶的上部,在油分芯內部的一根銅管,經過回油單向閥與機頭相連。它的作用是把不斷堆積于油分芯底部的光滑油吸入機頭。假如回油管阻塞,使堆積于油分芯內的光滑油跟著分離后的緊縮空氣進入后部空氣管道,不光會添加后處理的困難,還會使油耗添加,久而久之設備缺油,高溫報警。
          三、設備主機再緊縮及過負荷
          緊縮機運轉多年后,跟著主機軸承的磨損位移和轉子的機械沖突,導致轉子的內走漏越來越嚴峻,即前一個緊縮腔緊縮后的高溫油氣混合物走漏到下一級作業緊縮腔內持續被緊縮,導致主機排氣溫度居高不下。運轉中能夠傾聽機頭油污異響,可用紅外測溫儀丈量主機各部位溫度,如有反常高溫,需細查。
          緊縮機過負荷運轉同樣會引起排氣高溫現象發作,查看緊縮機面板設置的加卸載壓力,有無超出額外壓力的狀況,此外容量操控體系不良也會構成緊縮機卸載后不能及時悉數封閉進氣閥,導致緊縮機壓力緩慢升高,設備超壓運轉。油分芯阻塞時,高壓的油氣混合物停留在油氣桶內,而后部管路中壓力傳感器測到的壓力卻很低,此刻緊縮機會依據壓傳給出的信號持續超負荷加載運轉,構成設備高溫。
          光滑油的替換與應用
          了解了螺桿緊縮機高溫的原因之后,咱們在本文僅探討因光滑體系原因導致的高溫及改進辦法,因而,再了解螺桿緊縮機的各種光滑油屬性也十分有必要。
          1、一般礦物油
          作業條件:中等條件,兼容性強。在正常工況下,引薦換油周期2000小時,避免結焦積碳構成,抗磨和腐蝕。
          2、優質礦物油
          作業條件:嚴苛條件,在正常工況下,引薦換油周期3000小時,容許螺桿緊縮機低溫下發動(-20℃)。
          3、加氫裂解礦物油
          作業條件:嚴苛條件,在正常工況下,引薦換油周期4000小時,容許螺桿緊縮機低溫下發動(-25℃)。
          4、半組成油
          作業條件:嚴苛條件,在正常工況下,引薦換油周期5000小時,容許螺桿緊縮機低溫下發動(-36℃)。
          5、組成烴油(PAO)
          極佳的分水性,低蒸發,可降解,兼容性強,聚乙二醇(聚醚)、硅油在外。在正常工況下,引薦換油周期8000小時,容許螺桿緊縮機低溫下發動(-40℃)。
          6、組成酯油
          無殘炭,具有油路清洗功用,可降解,兼容性強,能跟任意礦物油融合,聚乙二醇(聚醚)、硅油在外。在正常工況下,引薦換油周期8000小時,容許螺桿緊縮機低溫下發動(-40℃)。
          7、聚乙二醇(聚醚)油
          可降解、無積碳、低蒸發等,兼容性差。在正常工況下,引薦換油周期8000小時,容許螺桿緊縮機低溫下發動(-50℃),專門針對運用聚乙二醇(聚醚聚酯)的螺桿緊縮機主機。
          8、組成硅油
          十年免替換,適用噴油螺桿,不發作積碳、油泥或碳漆,管路體系不會殘留光滑油副產物,與各種金屬資料和密封件匹配性好。外觀為無色透明水裝液體,另外,粘度指數極高,容許螺桿緊縮機低溫下發動(-65℃),專門針對原廠運用硅油的螺桿緊縮機主機。
          那么,不同基礎油的螺桿緊縮機光滑油制品能否兼容呢?請參照以下表格。

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