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          螺桿壓縮機光滑油基礎知識及毛病處理!

          來源:www.vox-nyco.com 發布時間:2019年04月16日
          螺桿壓縮機光滑油基礎知識及毛病處理!
          構成螺桿壓縮機高溫的原因有許多,本文僅就光滑體系的毛病來處理,供給光滑油的基礎知識以及清洗辦法,以期延伸螺桿壓縮機的運用壽命。

          空壓機運轉高溫現象是售后服務進程中的常見問題之一,空壓機主機排氣溫度是影響空壓機安全、牢靠、安穩運轉的重要要素??諌簷C運轉超溫在夏天是一種常見現象,因而往往不能引起空壓機管理人員的注重。高溫的發作不只影響出產,還會加重設備的損耗,縮短其正常運用壽命。此外高溫還會加速空壓機油劣化,引起光滑功用下降、閃點下降等,有時高溫還會在內外因共同作用下引發油品自燃,導致空壓機焚毀,乃至發作爆炸事端。因而,應高度注重設備運轉中呈現的高溫問題,及時消除隱患,保障出產用氣要求。

          空壓機設備正常排氣溫度處于75℃~95℃之間,排氣溫度低于壓力露點時會發作結露現象,使體系內呈現較多的水分,導致光滑油乳化,影響光滑作用。嚴峻者或許會由于冷凝水較多,使油氣桶內的光滑油由于比重聯系悉數排入空氣管網中。這不光添加后處理難度,并且會使主機軸承不能及時得到光滑而焚毀,終究導致主機毛病。
          而高排氣溫度,使壓縮機為考慮脹大而預留的空隙增大,高走漏讓壓縮機的功率下降,導致電能耗費依舊,而產氣量卻下降。溫度過高還會使光滑油在金屬的催化下呈現熱分化,發作有害的游離碳和酸類物質,導致積碳淤積,阻塞油路,嚴峻者會使主機結焦卡死。盡管螺桿空壓機規劃有高溫維護(110℃主動停機),但仍是要謹慎對待空壓機長時間高溫問題。

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