重型，低速和耐用性：

　　自動卸料裝置

　　結構精致，靈敏，確保合身。

　　2.吸排氣閥組

　　閥板采用ASSAB特種閥門鋼，經過精密旋轉，磨削和內部應力消除后，在高溫下具有優異的韌性和內部沖擊力。

　　3.空氣過濾器

　　有效過濾吸入的空氣結合了高水平的降噪。

　　4.氣帽

　　緊湊，流線型的空氣通道可提供高水平的降噪效果。

　　5. 活塞環

　　壓力縮環和制油環未精確加工，潤滑劑消耗量非常低，因此難以使閥塊碳和油損失。

　　6.氣體短缺

　　內壁采用精密CNC加工和拋光，具有耐磨性和耐用性。

　　7.連桿

　　使用特殊機器進行精密加工，繁瑣的工作以及特定標準內的并行處理使壓縮機的操作更加平穩和順暢，因此您不會失去油。

　　8.曲軸

　　耐磨部件經過表面硬化處理，具有出色的耐磨性。由于平衡重，振動很小。

　　9.曲軸箱

　　軸承的中心孔和每個平面在同一臺CNC機床的一次操作中完成，以確保平行度和垂直度。

　　10.空氣壓縮機皮帶輸送機

　　嚴格的動平衡校正使空壓機操作更加平穩。

　　11.軸承

　　使用優質軸承確保使用壽命長。

　　12.銅冷卻

　　高效散熱器具有散熱和除濕效果。

　　空氣控制汽車：空車 - 重型卡車工程

　　活塞式空氣壓縮機的氣動控制基于Pillot Valve，它控制空氣壓縮機和大型車輛的空車輛。當系統壓力達到設定壓力上限(例如0.8 MPa)時施加壓力。當閥門打開并且在無負載條件下推動抽吸卸載器以操作空氣壓縮機，并且系統壓力下降到設定壓力下限(例如0.6Mpa)以下時，壓力閥關閉并且空氣壓縮機恢復到大型卡車。操作，空氣控制自動操作模式，適用于高壓縮空氣。

　　自動電動控制：重型卡車 - 運行停止

　　電子自動控制裝置通過壓力開關(壓力開關)控制空氣壓縮機的停止和運行。當系統壓力達到設定壓力上限(例如，0.8Mpa)時，壓力開關被激活，會的。如果空氣壓縮機停止并且系統壓力下降到下限(例如0.6Mpa)，則壓力開關自動加電，重新啟動電動機，恢復空氣壓縮機的操作，并且適合于間歇的電子控制的自動操作模式。

　　活塞式空氣壓縮機

　　◆重載

　　◆低速

　　◆長期運行

　　◆一次注油，長期使用

　　活塞空壓機參數

　　單級空冷空氣壓縮技術參數