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          重慶二級永磁螺桿空壓機
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          空壓機的機頭軸承大修的原因和判定

          來源:重慶空壓機 發布時間:2019年09月10日

          隨著空氣壓縮機的運行時間的推進,主電機軸承將不可避免地磨損,這將導致軸向湍流和徑向螺桿位移。這種變化將導致螺釘和螺釘,螺釘和主體殼體以及前部和后部。最終面孔之間的差距發生了變化。這些空間變化在軸承的使用壽命期間是正常的和允許的,并且所得到的空氣壓縮機的通氣衰減和主電機負載的增加也是正常的和允許的。

           

          隨著裝置的運行時間接近主機審查期,主軸承的壽命逐漸增加到允許的時間限制。此時,螺桿的軸向和徑向湍流逐漸趨于設計允許值大,這導致螺桿與螺桿之間,螺桿與主體殼體和前表面之間的空間發生較大變化。然后。此時,雖然主機仍然安全運行,但是現在是時候考慮主機的計劃修訂版了。因為一旦設備的運行時間超過檢查周期,軸承磨損和主機匹配間隙達到主機技術條件允許的極限值。此時,主機處于不安全的運行狀態,并且可能隨時發生以下嚴重后果:

           

          1.主電機的運行負載增加,導致主電機和電氣系統損壞。

           

          主螺釘,螺釘與前后面之間,螺釘與主體殼體之間可能發生的強烈摩擦導致主電機的工作負荷和軸承的工作負荷急劇增加非常破舊也很大。結果,發動機將過載,這將危及發動機的安全操作。在嚴重情況下,如果空氣壓縮機單元的電氣保護裝置不靈敏或效率低,則還會導致發動機燃燒。

           

          2.空氣壓縮機的排氣量會受到很大的衰減。

           

          主發動機相應間隙的增加將導致主機效率的顯著下降,即空氣壓縮機的排氣量會有很大的衰減,這將對機組的正常生產產生一定的影響。天然氣特別是對于那些空氣壓縮機排量較小的用戶,由于空氣壓縮機的排氣衰減,當氣體系統的氣體消耗相對穩定時,管網的壓縮空氣壓力將大大降低??赡馨l生的情況是,燃氣系統的設備不能正常工作或根本不工作,這可能影響設備的正常生產或導致暫時停產,從而給公司造成損失。

           

          3,嚴重后果是主人突然“鎖定死亡”。

           

          在這種情況下,如果電氣保護系統沒有及時響應或保護失效,也會對主電機和電氣系統造成嚴重損壞。

           

          一方面,為了處理“被阻止”的主機,修訂的維護成本將比正常修訂昂貴得多。另一方面,由于主機組件的損壞,修復后主機的整體性能將比正常修改的主機差。如果主機損壞的嚴重程度已達到無法修復或無法修復的值,則只能將其刪除以替換新主機,并且直接損失很大。因為新購中央機組的成本通常約為整個空壓機組購置成本的三分之一,這遠高于正常情況下修改中央機組的成本和性能在正常情況下審查綜合技術人員和新主持人。但它非常相似!總之,可以看出,中央單元的正常審查不僅是設備維護的基本要求,而且是公司控制設備維護正常成本的基本要求,避免不必要的資金損失和保證公司的正常生產。

           

          因此,不僅需要而且必須按時并按照標準檢查空氣壓縮機的中央單元。

           

          應檢查螺桿空氣壓縮機的主電機:

           

          確切地說,修改中央單元的時間必須基于軸承使用壽命的終點,但實際上很難有精確的指標來確定軸承的使用壽命是否即將到期或已經過期,因此,國際知名的空氣由壓機制造商根據其近100年的實踐經驗確定的標準是在壓縮機運行20,000小時或4年后檢查中央單元。

           

          除了以前的通用標準,根據經驗,我們可以從以下幾個方面更準確地判斷主機的狀態:

           

          1)主機運轉時的聲音,特別是軸承有異常噪音時;

           

          2)電動機工作電流之間的差值,尤其是無負載工作電流和標準值;

           

          3)每個軸承的振動。

           

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